Description
Une fonction de sécurité directe
Le feu stop signale aux véhicules suivants un freinage en cours — sa défaillance est un enjeu de sécurité immédiat, pas un simple détail esthétique.
La spécification technique
Type P21W, culot BA15s, 12V, technologie halogène : des repères techniques précis pour ne pas se tromper de référence.
Une durée de vie annoncée
Plus de 500 heures d’utilisation annoncées sur une référence relevée — un ordre de grandeur qui aide à situer l’espérance de vie de la pièce.
Comment contrôler soi-même
Un simple contrôle visuel, feu de recul demandé à un tiers ou reflet sur une vitrine, permet de vérifier le bon fonctionnement des deux feux stop.
Remplacement par paire
Pour un éclairage homogène, un remplacement des deux ampoules ensemble est recommandé, même si une seule est visiblement grillée.
Homologation
Cette référence porte l’homologation ECE, une garantie de conformité pour un usage routier légal.
Montage simple
Accès par le coffre ou l’arrière du bloc optique selon véhicule, dépose du porte-ampoule, remplacement, test avant remontage.
Un contrôle à ne jamais reporter
Rouler avec un feu stop défaillant expose à un risque de sécurité et à une infraction constatable lors d’un contrôle routier.
Avis
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